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環状バスの概要と評価

 

●現状バスの概要

・系統及び経路

3A号系統(大阪駅前⇒〔御堂筋〕⇒なんば⇔〔四つ橋筋〕⇒大阪駅前)

3B号系統なんば⇒(なんば⇒〔四つ橋筋〕⇒大阪駅前⇒〔御堂筋〕⇒なんば)

 

・運行間隔

平日ラッシュ時:6回/時

平日昼間時:4回/時

 

・運行経路

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・所要時間

朝ラッシュ時:約25分(大阪駅前−なんば)

 

・運行車種

リフト付

 

・始終発時刻

  平日 土曜 休日
始発 終発 始発 終発 始発 終発
  大阪駅前 発 7:25

大阪駅前行

20:20

なんば行

7:34

大阪駅前行

19:10

なんば行

7:34

大阪駅前行

19:10

なんば行

  なんば 発 7:26

なんば行

20:10

大阪駅前行

7:24

なんば行

19:20

大阪駅前行

7:24

なんば行

19:20

大阪駅前行

 

・輸送力

ラッシュ時 78人×6=468人/1時間昼間時 78人×4=312人/1時間

終日 78人×54=4,212人/日

 

・輸送実績

  本数 梅田→難波 難波→梅田
ラッシュ時 6本  129人 22人/本 266人 44人/本
昼  間  時 48本  471人 10人/本 392人 8人/本
終      日 54本  600人 11人/本 658人 12人/本
1996年8月1日〜9月30日の平均

 

●評価

・ラッシュ時における輸送力が小さく、地下鉄御堂筋線の混雑緩和ための代替機関とはいえない。

・また、この環状バスは大阪市がすすめている「ひとにやさしいまちづくり」の一つとしてお年寄りやからだの不自由な方などが手軽に都心部を移動できる交通手段として位置づけられている。

・今後、こうした交通機関があることを広く、広報していくことが必要である。

 

 

 

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